bwin网投官网凯美瑞、雅阁、迈腾帕萨特和标致508,哪个更值得入手?你如何评价?

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白希文总结

法系车虽然不保值,但法国车的产品品质还是不错的,主要是高科技配置用的少,产品没那么娇气,因此买欧洲二手车,法系是很好的选择。

回答:喜欢它的外表的话,可以入手。为什么呢?

bwin网投官网凯美瑞、雅阁、迈腾帕萨特和标致508,哪个更值得入手?你如何评价?。首先,PSA与宝马的发动机,比神车的烧机油发动机靠谱吧。

其次,爱信六速手自一体变速箱,比神车的双离合靠谱。要知道,神车卖到欧美去的,也是手自一体的AT,相较对在中国不断被人吐槽的路况,还是和双离合保持点距离好。

三,底盘吧,迈腾和它比,低了个级别。迈腾后悬与它的后悬价差5000以上,板材用料,法国人是厚道的,不会出现某些品牌的断轴隐患。

回答:408车主表示这个508简直就是上个世纪的产物,早该换代的,完全没有竞争力,新款508L还要等好久才上市,等的好烦啊

安全第一!不怕一万就怕万一,万一……也许就再没有开车的机会了。

我这里有一年车龄的斯柯达速派,1.8t 13万!还有15年思铂睿2.4排量的也是13万!17年的迈腾15.5万

标致508这款车推出的时候是和雅阁、凯美瑞等车竞争的,也就是说它的定位是中型车,但是由于新车的销量并不好,所以在二手车市场中的保值率远远不如雅阁和凯美瑞。它的颜值也还算可以,但也只能用中规中矩这个词来形容,车内的后排空间表现还是很不错的,乘坐起来也有较好的行驶体验。为大家推荐2011款2.3L自动旗舰版,目前该版本在2011年上牌的价格区间为5.64万元到6.62万元。缺点的话就是品质不如日系车稳定,后期也不如日系车更省心。

其次,雅阁1.5T虽然是用的二代1.5T引擎

斯柯达-科迪亚克

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回答:小日本车都是垃圾,不爱国不怕死的才买,德系车不错就是先把机油准备好,法系车除了不保值别的没毛病,所以我买了508,三年了,没毛病,很有安全感,高速稳如狗,不后悔!

如果您喜欢小巧一点的车,可以考虑一下奥迪A3这款车,一般年轻的小两口都比较适合,虽然是A级车,但它可是一线豪华品牌的,动力不弱、省油、品牌价值等都是它的优点,同样,14-16万也可以考虑近两年上牌的准新车。

回答:由于保值率太低,因此二手508实在是物美价廉的典范,作为一款定义为B级市场的法系车,该车的二手价格非常吸引人。2011年上牌的508顶配版,终端售价仅仅5.9万元,要知道同年限这个价位也只能买到日系的A级车。

回答:选车排名:德日美,不后悔!大家可知。BBA为上,jCC为明。中国车市的风向标!

我是车钛,有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。

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想保值收藏古董。家里没矿,谁会买了车想着卖?而且任何车一卖出就贬值。

二手车购买注意事项

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所以希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!

1.没有看车经验很简单,到大型的连锁维修保养店,和车主约自己出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来。所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车。

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德国车粉丝可以试试迈腾,这俩车都推荐采用湿式双离合的版本。帕萨特高配的科技度还是蛮不错,内饰也是讨年轻人喜欢的。那块钟表终于去掉了。

再来说说别克君越,君越一直是一款叫好不叫座的车型,新车销量一般,所以整体保值率行情也不算高。君越的外观尺寸差不多已经达到了中大型车的尺寸,车内空间也非常宽敞,君越算是一款越级竞争的车型,中大型车的空间及配置,卖中级车的价格。不足15万多的价格,可以买到君越的顶配车型。配置方面表现极其突出,好不夸张的说,15万的车有着30多万车的配置及空间感受。

问题:标致508值得入手吗?

我知道很多人买到的是2.0L,尽管这台引擎也表现不错。但是这车嘛,TNGA 架构引擎只有2.5L的。2.0L目前国内只有CHR/IZOA搭载。

奥迪-A3

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价格方面,现在迈腾普遍能优惠2万5~3万左右,而由于刚上市不久,19款帕萨特的优惠幅度很小,所以,要我选的话,还是会选择迈腾,毕竟三大件都是一样的,且迈腾才是国外那原汁原味的帕萨特;

这个价格,买一台2年车龄的二手车,可选性还是很多的,正因为选择比较广泛,所以该有个范围才好,比如根据您的需求,是选择轿车、SUV、MPV?至少有一个条件,才能更好的推荐,不过这个价格,普通品牌的A级车就没意思了,我们直接从B级开始,在不知道您喜欢什么车型的情况下,我向你推荐以下几款:

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2.最后是价格问题,这点自己要会简单的算,在网上直接搜索这款车的保值率,就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,打个比方最终实车价十万,两年残值%75,就是7.5万,再看看有没有刮伤什么的,减个两三千,最终成交价在7-7.2万,这样子差不多了。

在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

个人建议9代半雅阁,2.4排量的,毛病少,油耗不高!当时自然吸气那一带地球梦发动机也还是不错的,缺点就是对于隔音不是非常好,但是同级别比来说也已经相当的不错了!

回答:德系车一直是性能的代言人,而日系车则经济性好,标志的话不太推荐,日系车经济耐用,如果十万以内的话推荐日系车,但是像二十万级别的车我还是推荐德系车,德系车在国内比较保值,而在迈腾和帕萨特之间选择的话,我会选迈腾(可能个人喜好吧),迈腾主打舒适空间大而帕萨特动力性能更好,感觉迈腾的颜值比帕萨特好看一些。个人意见,不喜勿喷,谢谢

凯迪拉克ATS今年算是火了一把,因为国六排放标准实施之前,多地的经销商为了清库存,把ATS的价格压到最低,但是实际上并没有那么夸张,它在二手车市场的表现还可以,14-16万,也是只能选2017-2018年的左右上牌的车辆,很低了不大可能,不过这台车如果纯家用,要求经济性的话,还是建议慎重选择,毕竟从后期的维保方面来说,压力还是不小的。

但是标致雪铁龙的质量几乎好到让修车人失业,安全性和性价比又是所有车系中最高的,难道对驾乘人员不是最大的保障吗?

2.4L 186马力 L4

问题:凯美瑞、雅阁、迈腾帕萨特和标致508,哪个更值得入手?你如何评价?

雅阁的外观大气,符合大多数人的审美。2.4地球梦发动机动力表现不错。保值率也高。

凯美瑞最经典的是2.5L。

凯美瑞 2016款 2.5Q 十周年纪念旗舰版 15万左右

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推荐完几款轿车,我们再看SUV,大家都知道,丰田在国内市场口碑一直较高,保值率同样高居不下,主要原因就是它的可靠性高,保有量大,这种车型的优势在于,玩上两年再卖,也是很好出手的,目前市面上2017年后上牌的2.0升的RAV4,16万以内也可以拿下,如果喜欢日系自吸的SUV,丰田RAV4可以重点考虑。

回答:我虽然开迈腾,但我倒是建议题主关注一下雪铁龙C5,同样的价钱,更高的配置,操控也很不错。

沃尔沃-S60L

至于哪一款更值得入手,其实关键还得看题主对于车辆到底有哪些具体期待和需求,出发点不同得出的结论就会不一样,建议题主首先明确自己的需求和条件,然后对照车系和车型的特点再逐步筛选。简单讲的话,要省心省油省钱就选凯美瑞和雅阁(1.5T除外),重点考虑混动,要行驶品质就选迈腾和帕萨特(MQB平台),要与众不同气质和设计美学就选标致508(暂未正式上市)。

首先来说,14-16万如果选择热门中级车,2年以内的天籁、雅阁、凯美瑞,帕萨特、迈腾都能买到,而且差不多能买到中高配车型。不过这些比较热门的中级车整体保值率过高,选择车龄2年左右的二手车,价格没比新车便宜多少。相对来说比较推荐选择凯迪拉克ATS-L和别克君越。

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