放弃哈弗M6,一咬牙选了宝骏510,5000公里后车主偷着乐

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中新网3月31日电 随着汽车走进平常百姓家,国人对汽车的需求提升,越来越多消费者对用车的认识趋向成熟。日前,《2016年汽车口碑白皮书》正式发布,数据显示,SUV车型在国内市场占有率连年增高,不少中型车也占据着不小的市场份额,各类品牌、类型汽车以自己独特的优势吸引着消费者的目光。

汽车之家 新闻] 继手机产业将Pro、Plus这两个词用烂之后,汽车产业也掀起了Pro、Plus之风,在车型之后加上这样的后缀,以表示更加强大的产品。所以我们看到了比亚迪家族的各种Pro,也看到了长安家族的各种PLUS。今天,我们要聊的就是来自长安的一款PLUS产品,那就是小型SUV市场的明星车型——CS35 PLUS。

放弃哈弗M6,一咬牙选了宝骏510,5000公里后车主偷着乐。现如今人们的生活条件好了,买车的人是越来越多,SUV车型成为了市场上的热门车型,小型SUV凭借着超高的性价比,一直是消费者们的最爱,特别是宝骏510,自从上市以来,一直备受关注,是一款热门SUV,更是打破了哈弗H6的销量纪录,那么宝骏510这款车子到底怎么样呢?真的像网上说的那样吗?让我们来听听车主的用车感受。放弃哈弗M6,一咬牙选了宝骏510,5000公里后,车主心里偷着乐

紧凑型车雄踞用户偏好榜首

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紧凑型车市场上可供选择的车型不少,不少品牌汽车销售的增长迅速,都离不开紧凑型车市场上众多明星车型的贡献。汽车之家口碑发布的《2016年汽车口碑白皮书》显示,32.9%的用户偏好紧凑型车,其受用户欢迎程度可见一斑。

说CS35 PLUS是这个细分市场的明星产品,并没有任何吹捧的意思。在2019年第一季度中,这款车的总销量是44550辆,在小型SUV市场排名第二,仅次于宝骏510。若进一步聚焦在7-10万元细分市场,长安CS35 PLUS可以说已经取得了胜利。那么对于这款有不错销量的产品,已经购车的用户是怎么评价的?大家认可或吐槽的点各是什么?让我们一起来看本期《百人口碑评新车》。

当初我之所以选了宝骏510,也是被逼无奈,毕竟买车的预算有限,确定好预算以后,开始看了不少的同级车,宝骏510、长安CS35、哈弗M6和奔驰X40等车型,经过各方面的对比,性价比、口碑、外观和动力等方面,最后还是选择了宝骏510,除了宝骏过硬的质量和超高的性价比,还有一些人为因素在里面,去了很多的4S店,但是宝骏下手人员的态度特别好,服务热情,专业性强,给我留下了很深刻的印象,最后一咬牙选择了宝骏510。

众所周知,紧凑型车即A级车,是最常见的家用型车。目前,国内包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车,售价几乎涵盖了5万元到30万元区间。口碑数据显示,国人对于紧凑型车,十分看重其空间、舒适性、操控、动力等因素。

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从数据中不难看出,紧凑型车在隔音效果、座椅包裹性、后备箱空间、后排空间、底盘、方向盘转向等方面的优势可圈可点,但其瞬时油耗高、胎噪大、发动机噪音大、起步动力偏弱、提速慢等方面缺点也不容忽视。

>>>>为爱车发表口碑

虽然是一款小型SUV,但是宝骏510的空间还是很不错的,我178的身高,驾驶座椅还得靠前点,不然离合踩不到底,前排空间都是我和媳妇在做,完全没有压迫感,后排空间也很不错,后排可以四六分割放倒,不管是载人还是装货,都很方便,累了直接在后排躺一下,很舒服。后备箱的空间也很大,后备箱平整,自带挂帘,能装不少东西,完全能够满足日常的用车需求。宝骏510的空间可以称得上是五星表现。

价位在10-20万元间的热门紧凑型车以标致408、卡罗拉、朗逸为代表。在空间、油耗、外观上,车主对三款车的评价趋同,但标致408在性价比、空间、动力、操控舒适性上,较其余两款车能带给车主更优的体验。

口碑是什么?看过我们此前文章的网友或许会了解,在这里我再给大家说明一下,口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受,并给出相应的评分。

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而作为丰田的销量担当,卡罗拉常年位列全球最畅销车型排行榜中。相比普通版车型,卡罗拉双擎的造型设计融入了更多未来感元素,另外还搭配了16英寸风刃切削式铝合金轮毂凸显出整车的前卫感。不过在去年中旬,卡罗拉的销售也开始呈现放缓状态。

《百人口碑评新车》是新闻频道推出的系列内容,我们将内容主角选定为半年内的热门上市新车,且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。自2018年10月31日上市至2019年5月18日,已经有563位汽车之家认证车主填写了长安CS35 PLUS的口碑内容,下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。

动力方面,宝骏510搭载了1.5L的发动机,匹配6挡手动变速箱,完全够用,开起来也不会感觉动力不足,只要舍得给油,一点都不肉,没有肉的车,只有肉的人,农村的大斜坡上坡一点都不费力,最大马力是112匹,最大功率82kw,动力参数摆在这里,宝骏510的动力表现,四颗星。

不过,紧凑型汽车市场仍然大有可为。目前,中国汽车消费市场以上班族、家庭用户为主要消费群体,他们中,选择购买高性价比的低价位汽车的口碑用户占绝大多数。广东、江苏、山东、浙江、四川等地的有车一族巨大多数选择购买低于15万的车型,全国有21.77%的用户倾向于购买15-25万价格区间的车型。加之不少用户对紧凑型汽车情有独钟,未来,汽车厂商仍少不了在中国紧凑型汽车市场的鏖战。

长安CS35 PLUS的印象标签:

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老司机们常说,有舍必有得,特别是在买车上面,体现的特别明显,一台7万左右的宝骏510是没有操控体验的,而宝骏510用自己的实际行动打了这些人的脸。宝骏510的操控性能不算特别好,但是在同级车中那也是佼佼者,宝骏510方向盘转向偏软不费力,有一点虚位,搭配上坡辅助,松刹车后两秒不会后溜,对坡起很有帮助。其实SUV在操控上面,是有劣势的,不如轿车好,但是宝骏510的操控性能也足以独当一面,四颗星是名副其实。

SUV车型备受车主“恩宠”

在汽车之家长安CS35 PLUS车型页面中,点击“口碑”按钮,即可查看该车的印象关键词。对于这款车,我们可以看到“油耗低”、“外观设计好看”、“空间足够”等是车主们较为普遍的评价。大家满意的点还包括“性价比高”、“内饰造型优秀”、“后备厢宽敞”等。同时也有一些吐槽的声音,比如“车漆薄”、“胎噪大”等。下面,我们就从外观、内饰、动力、操控性等多个方面看看车主们的具体评价吧。

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在《2016年汽车口碑白皮书》的车主口碑数据中,SUV表现不俗。目前,SUV车型备受车主“恩宠”,已经成为口碑车主最为主要的偏好之一,共计39.39%的口碑用户选择SUV不同大小车型。其中,偏好紧凑型SUV的车主占比达22%,仅次于偏好紧凑型的车主。

长安CS35 PLUS综合评分:4.74分 外观、内饰、空间、操控得分较高/动力、油耗表现一般

买宝骏510就是冲着它超高的性价比去的,对于它的油耗,消费者们也是十分的关心。宝骏510的油耗也很经济,平时在市区代步行驶,开着空调,走走停停,油耗在6L左右,城乡结合部,时速55km/h,表显油耗5.5L,油价6.9,敞开了跑,一公里也不到5毛,超级划算,宝骏510的油耗绝对称得上是五星标准。

记者了解到,自SUV车型进入中国市场后,就以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。《2016年汽车口碑白皮书》显示,口碑用户皆对SUV车型的油耗、后排空间、后备箱空间、方向盘指向性以及车辆的越野性表示满意,但也指出SUV车型存在胎噪、发动机噪音以及起步、加速肉等缺陷。

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以10万元以下小型SUV来说,骏派D60、坤宝X25、长安CS15三款车型口碑数量最多,属于热门车型。在性价比、内饰、外观、舒适性方面,用户对三款车表现出较高的满意度。

长安CS35 PLUS的综合评分为4.74分,参考往期《百人口碑评新车》的小型SUV得分,这样的分数是比较高的,说明车主们对于这款车还是很满意的。具体项目来看,外观以4.92分位列各项之首,除此之外空间、内饰、操控、空间的得分也相对较高,性价比和舒适性也得到了一定认可。相比之下,动力和油耗的表现则比较一般,但都超过了4.4分,整体上还是不错的。

现在对车子的使用率高了,人们与汽车相处的时间也是越来越长,车子的舒适性也很关键,宝骏510的悬架调教偏硬朗,过弯的支撑非常到位,给驾驶者足够的信心,在通过减速带或者颠簸的路段的时候,要慢速通过才比较好。市区行驶的路感比较好,支撑到位,发动机在正常转速下比较安静,总体来看,宝骏510的舒适度还是不错的,四星的评价一点都不夸张。

此外,昂科威、汉兰达、自由光堪称20-40万元间热门中型SUV中的“三巨头”。昂科威在201 6年里销量非常可观,总销量为27.54万辆,在合资SUV车型中排行第一。而全新汉兰达在造型设计上相较于老款有了很大的突破,宽大车头与高腰线设计让汽车更有气势,黑色的亚光装饰让车头的紧致感大幅度提升。不过自由光在性价比、操控,较前两款车更讨车主欢心。

长安CS35 PLUS外观评分:4.92分 设计蜕变,更加符合目前的潮流

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总的说来,SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV作为汽车市场重要的一支力量,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还有很大的提升空间,未来或将成为新的经济增长点,推动市场的发展和完善。

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总的来看,宝骏510在空间和油耗方面有着五星级的表现,而动力、操控和舒适度上面,虽有不足,但是明显优于同级车,7万就能买高配的价格,真的是让人无法拒绝,买了宝骏以后,我非常的满意,宝骏510的车主,心里偷着乐就好了。

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长安CS35 PLUS的外观能够取得4.92分的成绩,说明车主朋友们对于这款车的设计评价很高。作为一款换代车型,新车采用了长安最新的设计语言,无论是整体造型,还是前格栅、尾部造型等细节,这款车相比于上一代的CS35要更加富有立体感和精致感,在首次曝光的时候就让编辑感到十分惊艳,最终也的确获得了市场的认可。

中型车销量不俗行情被看好

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不少家庭用户在购车时仍然首选中型车,在《2016年汽车口碑白皮书》中,13.1%的用户偏爱中型车,这项数据仅次于紧凑型车和紧凑型SUV。那么,一众车主在选择中型车时最看重什么?哪款中型车是车主眼中的“宠儿”?各品牌中型车用什么高招留住顾客呢?

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数据显示,口碑车主在评价车辆时十分重视中型车的空间、动力、操控以及舒适性。各价位的中型车在车主眼里,前后排空间宽敞、提速快、指向性准、底盘扎实等优点实在是可圈可点,但各车辆也存在油耗偏高、胎噪大、后备箱空间不足以及低速起步肉等需要改进的地方。

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以售价在15-25万元间的中型车为例,该价位的中型车三款热门口碑车阿特兹、索纳塔9、凯美瑞在性价比上皆是表现不俗,阿特兹在动力、操控、外观方面深受车主好评,但在空间及舒适性上,车主索纳塔9、凯美瑞对车主的体验要优阿特兹。不过,2017年阿特兹最新款车型更是保持和海外新款车型的节奏,前脸加入更粗壮的镀铬进气格栅,符合中国人审美。

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价位在25-50万元的中型车中,以凯迪拉克ATS-L、宝马3系,奔驰C级为热门口碑车代表。宝马3系和凯迪拉克ATS-L作为入门级的豪华车型,主打运动。不过,已经上市3年的奔驰C级在豪华感营造方面依然是绝对的能手,气势上完全不输自家大哥S级。另外,由于上市已有段时间,所以在市场终端售价上还有着不小的优惠幅度,因而吸引着不少车主的目光。

在这款车口碑的“外观”选项中,“外观设计好看”是车主们提及对多的描述。比如车主liukui199600就把爱车比作自己的爱人,“车子嘛,就跟老婆一样,第一眼都得看外表。当时就被这款车的外表所吸引,后来发现越来越好看。”把爱车当做自己爱人,的确是很多男同胞的想法。

外观、内饰、操控、性价比……各品牌中型车为吸睛可谓高招频出。不少专业人士认为,随着市场消费升级的驱动,家庭用户对汽车品质更高追求的驱使,中国中型车市场或将迎来新一轮的消费热潮。

车主会开奔驰车的猫也对外观赞不绝口,“外观是我最满意的地方了,当初选择这款车就是因为第一眼看到它的样子,有棱有角的样子特别招人喜欢,尤其是对于我这种钢铁直男。”这一代产品相比于老款的确更加凶猛一些。当然也有一些车主有不一样的意见,有车主提到这款车的车漆比较薄、造型比较老气,不过这都是个别车主。

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长安CS35 PLUS内饰评分:4.84分 内饰氛围和质感更贴近居家风格

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随着外观的更新,CSS35 PLUS的内饰也发生了巨大的改变。新车的内饰部分更加简洁,中控台上方采用了大量的软质材料覆盖,车内装饰面板等用料在同级别中也较为出色,方向盘的握感也更加的细腻。这些进步也得到了消费者的认可,我们在口碑中看到很多车主提到了上述几点。

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