2018都柏林汽车展览探馆:宝骏E200将展布

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2018都柏林汽车展览探馆:宝骏E200将展布。  今天,太平洋汽车网前方探馆团队拍摄到了宝骏E200。新车已正式上市,并将在本次广州车展上亮相,其补贴后售价为4.98-5.98万元。

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凤凰网汽车讯 日前,宝骏官方发布了旗下全新纯电动车型——宝骏E200车型的内饰官图。新车采用两座布局,造型小巧精致,内饰设计感、科技感较强,很让人惊喜这样的设计出自自主品牌之手。据悉,新车将于今年下半年上市。

宝骏E200 指导售价

56net亚洲必赢mg,讯 日前,宝骏汽车官方公布了宝骏E200的续航里程,新车等速续航里程可达270km, NEDC 工况下续航里程为210km。动力方面,新车搭载最大功率为29kW的电动机,由一组190.4Ah的三元锂电池供电。

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车型

外观方面,新车整体造型科幻,车侧带有防刮蹭装饰板,同时对A柱、尾门等进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果。车尾方面,新车还采用了与车头相似的设计风格,LED尾灯和高位刹车灯装饰件形成环形设计。此外,新车还将提供大量配色风格可选。

外观方面,宝骏E200使用几何形态设计,是宝骏全新的设计语言。前灯使用了上下分体式设计,上部分为氛围灯带,下部分为大灯组。轮圈配色采用黑白对比、玫瑰金点缀的设计,轮圈装饰盖采用方圆几何形状呼应产品的整体风格。

指导售价(万元)

宝骏E200的中控台部分采用立体镂空设计搭配红/黑双色配色,一体式的空调出风口后移至中控台后,功能按键基本集成在方向盘及其周围,同时在交互方面大量采用触控设计,形成了极简而科幻的设计风格。新车的标准化的接口便于接入定制化的产品,同时车载APP接口也将对生态链和第三方开放。

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补贴后售价(万元)

此外,新车搭载的远程智能交互系统,将为用户提供充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等服务。

尾灯也呼应了前车灯的分层设计理念,上部用环形的LED示宽灯勾勒轮廓,后雾灯和倒车灯则设置在靠下的后包围两侧。

智行版

为了提升其NVH表现,宝骏E200将电机及减速器两款零件合二为一,制成了全球首款量产的集成式电桥,使得变速器噪声及电机震动大大降低。在空调系统的优化上,宝骏E200采用了低噪声压缩机及低噪声风扇,并通过优良的隔振技术使怠速状态下空调噪声低至42.9dB。

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10.80

动力方面,新车搭载最大功率为29kW的电动机,由一组190.4Ah的三元锂电池供电。新车等速续航里程可达270km, NEDC 工况下续航里程为210km。

车身尺寸方面,根据此前的申报信息新车长宽高分别为2497x1526x1616毫米,轴距为1600毫米,小巧的造型势必在城市通勤中起到更为便利的代步用途。

4.98

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智享版

内饰方面,宝骏E200的整体风格设计感很强,初次了解的朋友一定猜不出这台车出自宝骏的设计师之手。中控台采用镂空式的立体造型,并将空调出风口后移至中控台后,为车内提供了更大面积的储物空间。在主仪表盘后侧是一条大面积的副仪表盘,功能按键则集成在方向盘及周围,并采用触摸式的设计。同时车辆也配置了常见的数据接口用于其它设备与车辆进行连接。

11.80

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5.98

动力方面,新车搭载一台最大功率为29千瓦的驱动电机,并采用三元锂电池作为动力来源。官方表示,宝骏E200将于今年下半年上市。

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