7321必赢车市疲软管理不严 试驾车遭劫折射车市乱象

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巴耶利?上段两星期前发生试车车祸,一名年轻男子在试驾跑车的途中失控猛撞两辆车,导致陪同试车的车行年轻女销售员不幸重伤身亡。

中国报告网提示:“人先乱之,他人方有可乘之机”。最近一段时间,东莞数家车行先后遭遇试驾车遭劫事件,前面的话,正好印证了当前经济不景气、车市倒闭风渐起的低迷状态,所折射出东莞车市的乱象。这些“丢失”的试驾车是东莞抢车党,借车行管理上的疏漏,以试驾新车的

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这起罕见车祸引起公众对试车安全的关注,记者特访试车经验丰富的汽车专线媒体人吴庆康、李念祖和杨国汉,并向车行了解看法,从而结合专业试车人的体会和车行的防范措施,为读者提供试车的“一个不是,两个应该”:不是单只测试速度,应该安全驾驶和注意车子性能的表现。

“人先乱之,他人方有可乘之机”。最近一段时间,东莞数家车行先后遭遇试驾车遭劫事件,前面的话,正好印证了当前经济不景气、车市倒闭风渐起的低迷状态,所折射出东莞车市的乱象。这些“丢失”的试驾车是东莞抢车党,借车行管理上的疏漏,以试驾新车的名义,在试车时以种种借口、软硬兼施将销售员骗出车外然后驾车逃之夭夭。由于遭抢的新车基本上都没买任何保险,遭劫后造成的损失只能由陪驾人员和车行自己承担。

昨天有网友爆料,新宝马3系试驾车又撞了。网爆的视频可以看出,事故发生在安徽合肥。撞上绿化带的是一辆红色宝马新3系,车辆侧面有“the 3”、“全新BMW 3 系”等字样,从车辆喷涂的字,以及驾驶员的着装可以判断出,这应该是4S店的试驾车,网友的爆料属...

吴庆康:不要一味测试速度

东莞警方的数据显示,每到岁末时节,人口流动较快,抢劫、偷窃案件比平时相对频繁。不过借试新车明目张胆进行抢劫,此前在东莞汽车界还很少发生。10月份,一车行长安店接待了两名来店看车的顾客,他们提出要试车。销售员将顾客的电话号码及驾驶证复印件进行登记后,三人到公司旁边一条小路进行试驾。试车中途,试驾的顾客借口后面排气管声音大将销售员骗下车后急驰离去。虽然事后警察立即进行了调查,但凭假顾客留下的假身份证和假电话,当然是无法查获试驾车辆。

昨天有网友爆料,新宝马3系试驾车又撞了。

本报汽车专线记者吴庆康多年来采访并向读者介绍过各款不同的汽车,具备丰富的国内外试驾经验。

在长安发生抢车案后,东莞市南城区莞太路一车行也出现试驾车遭抢劫的事件。虽然销售员在陪驾中提高了警惕,但“试驾男士”两次来店试车,以足够“诚意”欺骗了卖车心切的销售员,没有留下驾照、仅凭外表和花言巧语,就成功打动了销售员最后“劫走”新车,给销售员以及车行,都上了一堂生动的销售管理课。

网爆的视频可以看出,事故发生在安徽合肥。撞上绿化带的是一辆红色宝马新3系,车辆侧面有“the 3”、“全新BMW 3 系”等字样,从车辆喷涂的字,以及驾驶员的着装可以判断出,这应该是4S店的试驾车,网友的爆料属实。

吴庆康在试车时,尽量选择车流量较少,路边没有人潮的路段。在本地试驾跑车,他通常会选择林厝港路或是樟宜海岸路,并且只在宽敞的直路上才增加车速。

试驾车遭劫,再次说明在弱市情况下,车行更要加强监管。至于准车主的试驾要求,车行也应该严格核对资料,在试驾中最好由两名销售顾问全程陪同试驾,对试驾车最好购买保险,以避免出现意外。

本次驾驶宝马新3系试驾车发生意外的应该是宝马4S店的销售员。视频可以清晰看出,这位销售员的驾车技术“很菜”,在车速较快的情况下他无法控制好方向盘,导致车辆失控撞上绿化带。

吴庆康说:“其实,顾客试车前就应该对汽车性能有所了解,对汽车规格有一个基本概念。”他举例指出,顾客应该了解汽车品牌,因为一般上欧美品牌的车身比较重,日本品牌的车较轻,因此试驾日本车应留意车速,尽量避免高速转弯。

对于当前有车行出现试驾车遭劫的现象,正说明了车市疲软状态下商家管理不严,管理者仍以小私营企业主的经营模式来经营。而这也给东莞车商敲响了警钟,车市越是低迷,越要加强管理,自己阵脚首先不要乱。

很多驾校教练都会教学员转弯时如何打方向盘:如果把方向盘看成钟表盘面的话,开车时左手应该握在九点的位置,右手握住3点的位置;转弯时双手交替着打方向,左手不能越过3点钟位置,右手不能越过9点钟位置;当方向盘转一圈时,左手转到一半时右手紧接着继续打方向。

吴庆康强调,顾客试驾汽车时不要一味测试速度,其实很多方面都应该留意;比如说,汽车驾驶盘的操控感、汽车出入弯道的稳定性、以及汽车内部的设备。

中国报告网提示:“人先乱之,他人方有可乘之机”。最近一段时间,东莞数家车行先后遭遇试驾车遭劫事件,前面的话,正好印证了当前经济不景气、车市倒闭风渐起的低迷状态,所折射出东莞车市的乱象。这些“丢失”的试驾车是东莞抢车党,借车行管理上的疏漏,以试驾新车的

视频中的宝马销售员虽然打方向盘的速度很快,就是动作并不标准,双手并没有握住3点、9点方向,导致车辆转弯幅度不够大,因此撞上绿化带。

到过这么多国家试车,吴庆康认为,新加坡的公路文化比不上欧美国家,在国内试车比国外还危险。

作为豪华品牌,宝马4S店的工作人员应该经过严谨的培训才能上岗,像视频中这样的驾驶技术竟然可以开试驾车外出,这引起了网友的疯狂吐槽。

“在欧美试车,虽然要下功夫了解交通状况,不过在那里驾车是一个很舒服的体验。当地司机大多数严守交通礼仪,会主动让路给速度较快的车辆。反观新加坡的司机往往霸占车道,甚至故意提高车速不让你超越;在这样的情况下驾车,多有耐心的司机都会变得烦躁。”

大家认为驾驶员对这次事故负有不可推卸的责任。有的表示“这种握方向盘的方法不撞才怪”,有的提到“弯中就该刹车了,还以为自己是车神呢”。

惊险经历:在欧洲国家试车时,从泥泞山路驶进柏油路。由于路面湿滑,加上轮胎布满泥泞,结果车子失控打滑,差点儿飞下路旁山崖。

全新一代华晨宝马3系在6月22日正式上市,这已经是网上有图有视频的3系试驾车第二撞了。引起了大家对宝马3系车辆驾控性的质疑,有的网友甚至认为新车“操控性平顺性反而下降了”。

李念祖:根据日常驾驶习惯试车

在7月中旬宝马新3系试驾车就出现了公开报道的全国首撞。多位媒体从路面深深的轮胎痕迹分析,认为当时驾驶员想漂移过弯,然而失败撞上了路中央的石墩防护栏。

本地汽车杂志“Torque”副主编李念祖1999年入行,至今已经有7年的试车经验。

大咖点评:

他指出,试车前一定要了解有关汽车的日常用途。

很多车企在新车上市时都会强调车辆的操控性,而4S店工作人员在试驾时也会给客户展示这一优点。如果销售员对车辆的操控性,以及自己的驾驶技术过于自信,在试车时大胆进行各种“神操作”,可能会导致悲剧的出现。

“如果是跑车的话,当然是测试它的马力和起步加速表现;如果是MPV(多用途汽车),考量点应该是它承载一家人后能否行驶畅滑。因此,不同汽车有不同的试法。”

道路千万条,安全第一条!

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